ご覧頂き誠にありがとうございます。

【入札に関して】
評価のうち、悪い が多い方や新規の方は、トラブルの元になる場合がありますので入札しないで下さい。入札されても取り消しをする場合がありますのでご了承下さい。
個人が日常の合間にて出品しています。落札後にクレームを言う方、店舗やメーカーのような対応を求める方との取引はお断りいたします。どうかそのような対応の出来る店舗等にて新品をお求め下さい。私の出品している物がいかなる落札されましたら、48時間以内の連絡と、初めの連絡後2日以内の入金手続きをお願いいたします。また、受け取り連絡も速やかにお願いいたします。連絡が来ない場合、お取引の意志が無いとみなし、落札者都合にて削除いたします。その際、非常に悪い評価がつきますのでご了承下さい。
※最近、ヤフオク利用者のモラル低下が著しいと思います。いくら匿名での取引とはいえ、お互いに知らない者・個人同士の取引には変わりありません。説明文を読まない方、自分勝手な要求をする方々は全て有無を言わずブラックリストに登録しておりますので、よろしくお願いいたします。

【商品について】
オーリンズの正立フロントフォーク 43R&Tです。
XJR1200・XJR1300用としてラインナップされていたモデルでコストダウンされた現行型より高性能な旧型です。左右それぞれに伸/圧の調整が出来ます。

無事故、無転倒、ガレージ保管の車両から取り外しています。
当方XJR1300に装着していました。
OHの際下記変更済みです。
・サグを20ミリ程に設定し1Gの姿勢を最適化
・スプリングを8.5N→9.5Nに変更
これにより街乗りからサーキットまで幅広くカバー出来ます。基本セッティングは圧側の調整で行っていました。
2012年から約2年毎にメンテナンスを行っています。直近のメンテナンスは2019年4月で現在まで1000㎞も走っていないと思います。
ガレージ保管でメンテナンススタンドで吊るしたフェンダーが擦れた際に出来たキズが目立ちますが裏側なので表からは見えません。

強気な価格設定となっておりますが程度には自信があります。
まだまだ長く使用する予定でしたが諸事情による出品です。


キャリパーサポート・フェンダーステー・カラーは付属していませんので、落札者様の車輌に合ったものをご用意ください。アフター市場は豊富である為簡単に揃います。

◯◯に装着出来ますか?等のご質問はご遠慮ください。